第一節 偶然的機遇 歷史的選擇
一、鄉野小村石家莊
石家莊再早的歷史，無確切記載。據有關史料分析，石家莊村創于明初，原是真定衛的軍屯或官莊，既不屬于真定縣，也不屬于獲鹿縣，而一直隸屬于真定衛。直到清康熙二十七年（1688年）廢除衛所軍屯制，石家莊才成為隸屬真定府獲鹿縣的一個小村，與當時的政治中心真定城隔滹沱河相望。據清光緒《獲鹿縣志》記載："石家莊，縣東南三十五里，街道六，廟宇六，井泉四。"20世紀初，石家莊村的面積還不足0.1平方公里，僅有200戶人家，600余口人。其位置與范圍相當于現在市區的新華區北大街以西、北后街以南、大橋街以北、北于家胡同以東。村內街道有寺后街（今新華路姚家街以東）、前街（姚家街以西）、后街（今北后街）、西橫街、殷家灣等。
二、兩路交匯
19世紀末，帝國主義列強加緊了對中國的掠奪和侵略，其中，攫取鐵路修建權與經營權，控制鐵路沿線的礦產資源，成為主要目標。
1902年，由法國和比利時投資興建的蘆漢（京漢）鐵路修到了石家莊。翌年，在石家莊設立了車站，因石家莊名氣不大，以相距不遠的振頭鎮命名，叫振頭站。當時，正定站為二等車站，振頭站隸屬正定路，有職工、路警十幾人。"每有車至，僅數小販，售賣零物，及村中小店數家，凡赴山西客人至此，再覓車轎起早西去。（《石門指南》）"
1903年正太（今石太）鐵路動工興建，為了減少費用，避免在滹沱河上架橋，將正太鐵路起點由正定改為振頭站。1907年正太鐵路全線通車，從此，石家莊村東成了京漢、正太兩條鐵路的交匯點，石家莊成為交通樞紐，隨之興起的轉運業、商業服務業和工業企業，開始了石家莊由鄉村向城市化發展的進程。
三、歷代中心城市的延續
兩路交匯，改變了石家莊的歷史進程，超越正定而成為本地區政治、軍事、經濟、文化中心。這看似偶然，卻蘊含著必然因素。
石家莊西依太行山麓，東臨廣闊的華北大平原，位于滹沱河沖擊扇上，與正定府城隔河相望（15公里）。與今市郊白佛口仰韶文化遺址、北杜龍山文化遺址和市莊二里頭文化遺址出土的大量文物證明，早在六、七千年前，這里就有了人類定居點。先商的祖先，正是從這里走出，進入中原，滅夏建商。進入春秋戰國時期，這里便成為河北中南部地區的政治軍事經濟文化中心，其中心城市便是環石家莊周圍而變遷的。現在近郊的東古城曾先后是東垣、真定國、常山郡、恒州、恒山郡的治所。戰國時，是中山國的重要城邑，秦為東垣縣。公元前196年，漢高祖平息陳豨叛亂，攻克東垣，取真正平定之意，將東垣更名為真定。漢武帝元鼎四年（前113年）建真定國，至東漢建武十三年（公元37年）始廢，治所一直在此。
石邑故城，為石邑縣治。漢置石邑，治所在今鹿泉境內。隋開皇三年（公元583年）移治于今郊區振頭村東。唐初，恒州曾治此。
由引可見，從東垣古城到常山郡治，從石邑故城到正定府城，該地區的政治、軍事、經濟、文化中心，一直是環石家莊近郊而變遷。石家莊由鄉村發展為中心城市，不過是歷代城治遷徙的延續。
第二節 近代大工業的興起
正太路起點南移，是石家莊由鄉村向城市化邁進的誘因，真正起基礎性作用的因素，還是現代工業的興起和發展。工業化進程就是石家莊由鄉村發展為城市的歷史進程。
一、正太總機廠--石家莊最早的大型工廠
早在正太鐵路創辦之初，法國巴黎開車公司就于清光緒三十一年（1905年）在石家莊村東創建了正太總機廠（今石家莊車輛廠前身），1907年竣工投產，全名為正太鐵路石家莊總機廠，1932年和正太路一起收歸國有。初期，工廠設鍛鐵廠、熔鑄廠及模廠、裝配及金櫳廠、鋸木及修車廠，占地1.2萬平方米，設備100余臺。到1925年，工人已有568人。
二、井陘煤礦和石家莊煉焦廠
煤炭的開采、運輸，是早期石家莊繁榮發達的重要因素之一。東距石家莊百里的井陘，煤藏豐富，早在宋代即有開采。到明清兩代，土漢采煤發展很快，小煤窯有百余個。清末出現了機器化開采的近代化煤礦--井陘礦和正豐礦。
井陘礦 井陘縣煤礦局所屬的煤礦，由井陘縣南正村紳士張風起創辦。光緒二十四年（1898年）張風起集資購地18畝為礦區，以土法開礦，不久因資金短缺停工。隨即赴天津招募股本，結識了德國人漢納根，由漢納根出銀5萬兩，張風起出地18畝，合作開礦，定名為井陘縣煤礦局。光緒二十九年（1903年）11月，舉行了第一次開工典禮，開鑿南井，光緒三十一年（1905年）6月出煤。8月雙舉行北井開工典禮。于光緒三十二年（1906年）直隸總督兼北洋大臣袁世凱設立直隸井陘礦務局，取消張風起礦權，與漢納根官商合辦，名井陘礦務局，光緒三十四年（1908年）正式開辦。
正豐礦 前身是華豐公司。井陘縣良都村杜英魁聯合正定吳雪門、王土珍創辦。漢納根阻撓，官司打到清政府，裁定以綿河為界，華豐公司開采不得越過綿河以北。因地形復雜，地下水大，華豐公司很不景氣。民國元年（1912年）4月，王士珍、吳雪門拉攏北洋軍閥段祺瑞弟弟段祺勛入股，將華豐公司改為正豐公司，段祺勛為總經理。1918年強行越過綿河，在荊蒲蘭、鳳山一帶開鑿新井，正豐礦從此興盛起來。
在煤礦發展的同時，漢納根又開始了煉焦試驗，聘德籍化學博士高登伯用井陘煤炭煉焦，試驗成功后，在石家莊村東南建焦廠（今石家莊長途汽車站至河北飯店一帶），于1914年開始安裝設備。第一次世界大戰爆發，工程停頓。1923年復建，正式成立石家莊煉焦廠，1925年11月投產，到1930年，日產焦碳100噸，回收煉焦油、氨、苯等副產品8種。
三、大興紗廠
大興紗廠即石家莊大興紡織股份有限公司，是湖北楚興公司創辦的大型民族紡織企業，1921年秋在石家莊火車站東南方向購地，1922年春破土興建，10月5日開工生產。到1923年，大興固定資產1869294兩銀，自有資本額2107658兩根，1930年發展到固定資產2557783兩銀，自有資本2249876兩銀。開工時有紡紗機20448錠，到1932年，已有鈔綻29376枚，布機492臺，織毯機8臺，染色機1套，自備電廠，具有自紡自織自染和整理全面配套的生產能力。大興紗廠的員工，職員以湖北人多，有76人；技術工人多是河南人，有300人左右；而干力氣活兒的工人多是石家莊人，1924年有工人1700人，1928年有3300人。大興紗廠是華北地區建廠最早、規模最大的現代化紡織企業，是繼京漢、正太鐵路創建之后，促進石家莊由鄉村向近代城市轉變的又一重要因素。
四、電力工業
石家莊的電力工業肇興于20世紀初，最早是1908年井陘煤礦自建電廠，裝72千瓦發電機2臺，20千瓦發電機1臺，150千瓦發電機1臺。1916年正豐煤礦裝28千瓦、17千瓦發電機各1臺；1921年大興紗廠籌建，同時興建了電廠，裝1000千瓦美制透平發電機1臺，1929年更換為1500千瓦機組，到1934年有美造1500千瓦、100千瓦、30千瓦發電機各1臺。1923年煉焦廠裝發電機240千瓦；1924年正太鐵路總機廠也自建發電廠，裝機容量229.2千瓦。石家莊的市電籌辦于1919年，部分紳商集資開辦電燈公司，裝有6臺32千瓦透平發電機。第二年改為中國內地電燈公司石門分公司，新裝75千瓦透平發電機2臺，100馬力鍋爐2臺，遷址正東街。1927年，公司經營虧損，石門商會會長張庸池等部分紳商集股購買了公司，更名石門新記電燈股份有限公司，增裝75千瓦透平發電機1臺，1935年再安裝300千瓦發電機1臺，并建造了貯水池、水塔等，1936年又增設了500千瓦發電機組1臺。1934年11月，公司頒布實行了《石家莊電燈公司營業章程》。近代大工業的興起，帶動了中小工業的興起和發展。1920年在鐵路以東建造石滄路場子，同時，平和軋棉公司、萬華肥皂公司等企業也在鐵路東興起。1923年前后，自來水公司、同義興鐵工廠、永聚興鐵工廠、育德鐵工廠、亞立工廠、立榮元軋花廠等20多家小型企業陸續創辦。這時的石家莊，紡織、化工、機械制造業已初具規模。大興紗廠是最大的紡織企業，年產棉紗1萬包、棉布5000多包、棉毯4萬多條。煉焦廠是重要的化學工業企業，日產焦碳120噸。保晉公司鐵廠、育德鐵工廠是主要鋼鐵、機械工業，生產切面機、軋花機、織布機、石印機等小型機械。亞立工廠是當時最大的針織企業，生產圍巾、背心、毛巾、毛絲線衣等針織品。隨之，大批農村人口向石家莊集中。到1930年，僅產業工人就達1.6萬人，大大促進了石家莊城市化的進程。
第三節 日進斗金的旱碼頭東移石家莊
20世紀初葉，石家莊還是獲鹿縣轄下的一個小村，那時的獲鹿就是通燕趙、連三晉的貨物集散地，素有"日進斗金的旱碼頭"之稱，但是，隨著正太路興建通車，日進斗金的旱碼頭東移，石家莊逐漸取代了獲鹿的地位。日漸繁榮興盛的商業、服務業，成為石家莊向近代化城市邁進的又一重要因素。
一、靠吃"輪子"起家的轉運業
正太路建成通車，使交通閉塞的山西乃至大西北，打開了一條通道。不僅方便了西來東去的行人，也改變了進出山西的貨物靠牲口馱運的落后運輸方式。石家莊成了重要的貨物集散地。以晉煤通過石家莊外運為例，陽泉硬煤1911年為10萬噸，1916年為20萬噸，1921年為40萬噸，1923年達到六七十萬噸。從正太路收益看，1916年以前年收入200萬元，1923年達到了500萬元。由山西輸出的貨物還有鐵貨、羊毛、棉花、糧食、水果等。而輸往山西的貨物主要的布匹、煤油、洋廣雜貨、紙煙。這些貨物中除布匹是大興紗廠的產品外，其余來自北京、天津和南方各地。
由于京漢路、正太路軌距不同，一直不能接軌，貨物轉運業便應遠而生。1916年以前道岔轉運商號不過十余家，尚不甚贏利。到1928年就發展到了21家，1933年至1934年又增加了8家。有些大公司也在這里設立了轉運字號，便于運輸自己的貨物。如大豐公司、永成公司、恒聚、福聚、宏德等商業公司。到30年代初，列入《石門指南》的運輸戶就有29家，陸車發貨業14家。
二、趁"路"而興的商業服務業
隨著鐵路通車，過往旅客迅速增加，在車站附近，服務行業趁勢而興。自光緒二十九年（1903年）開始，石家莊周圍便陸續有旅館、酒店、綢緞布店等商業服務業門店開辦。外國商人也涌進石家莊租房開店，當時有5家洋人經營的門市餐館。隨著工業企業的發展，商業規模不斷擴大，門類、網點也不斷增加。到1911年的幾年間，石家莊村就向東向南延伸數百米，村南已形成以大橋街為主的旅館服務中心，村東南形成了小的商業區。
金融業 石家莊的銀行業是發端最早的行業之一。開辦最早的銀行是交通銀行石家莊支行，光緒三十四年（1908年8月）開辦，地址在大橋街，資本總額2000萬元。到1933年，共有銀行8家，僅4家就有資本6000萬。銀號和錢莊也發展很快，到1933年共有24家，資本總額約26.75萬元。有的銀號可以直接對外通匯。
服務業 早在1902年京漢路通車前后，石家莊即有飲食服務業開始經營。1904年至1911年，僅大橋路就有7家旅館、客棧。1907年，正太飯店建成開業，以后，旅店、飯館、澡堂相斷在這一帶開辦。到30年代初，僅列入《石門指南》的旅館客棧和飯店就有80多家，照相館5家，澡堂9家，理發店14家。開辦較早的有春元旅館、大興棧、晉義棧、廣利棧和飯館中華永興樓（1938年分成永信興和中華飯店兩家），規模較大的還有1921年開辦的中和軒、裕華飯莊、四海春、國民飯店等。小吃攤從20年代起，在市區就隨處可見。比較集中的地區在大石橋頭兩邊以及大橋街四條胡同南端五條胡同中間，都有飯棚設攤營業。四條胡同也曾收飯市街。
各業商戶 石家莊的商戶，根據商會的統計資料，1910年有70家，1919年為200家，1933年統計資料為2249家。按《石門指南》分類統計，共有60多個行業。
大商場 這時，石家莊已出現了大商場。據《石門指南》記載，最早開辦的是民生市場，在永慶街石門商場東南角，規模較小，石門市場開辦后，便逐漸衰落了。較大的商場有勸業場、石門商場、西花園。勸業場坐落在大橋街東首路南，合資商辦，內設各類商店，分東西兩街，以洋廣雜貨為主，又附設劇場，顧客極多，為石家莊最大的商場。石門商場在永慶街中間路南，是李漢卿于1926年租賃空地建的，中為大街，兩旁都是商號，約有20多家，以洋廣雜貨商為多。西花園，又叫南花園，原為一小花場，李漢卿開辟為市場，建有澡堂、小戲院、鼓書場，以及洋廣雜貨商號等，尤以小飯鋪叫賣期間，熱鬧非常，逢年過節，男女老少擁擠不動，有"石家莊的北京天橋"之稱。
第四節 郵政電訊業的興起和發展
郵政電訊與交通一樣，是城市化的先導和重要條件。石家莊的郵政電訊，始于光緒三十三年（1906年）。當初，為適應商貿的需要，設電報房一處，隸屬清政府郵傳部管轄，僅有一部有線莫爾斯電報機通保定，有員工2人，每月發報約40次。1907年正太鐵路通車后，電報量日增，1909年又增裝至鄭州、太原有線莫爾斯電報機兩部，電報房晉升為電報子店，隸屬上海電政局管轄。1915年架設石家莊至太原線路一條、至北京線路兩條、至鄭州一條，總計950多公里。1916年，民國政府交通部晉升石家莊電報子店為二等電報局，隸屬北京特等電報局管轄。1923年建石家莊電報局，所在街道逐步被稱為電報局街。有員工十余人，莫爾斯電報機5部，通達東至滄州、西至太原、南至鄭州、北至北京。
公共電話始于1919年，在橋西德勝街設長途電話局，設備有磁石單線座機1臺，通達保定，隸屬保定管轄。1929年電報局開辦長途電話業務。到1933年，長途電話已通保定、辛集、順德、邯鄲、陽泉、太原等地。1933年，石門商會會長張庸池提議，經民國政府交通部批準，由各大商號合股集資5000銀圓開辦了市話，初設100門磁石交換機2臺，后又增設100門磁石交換機1臺。電話局設在南灣街6號，有技師1人，線路工2人，接線生10人，市話用戶50余家。
第五節 商業區與街市的拓展
早期的石家莊，街區發展很快，由不足0.1平方公里，到1922年就擴展為1平方公里多，1925年為1.8平方公里，1933年擴展為18平方公里。
正太路通車后，行人車輛穿越鐵路，時常發生事故。正太鐵路員工捐款，于1907的修筑了大石橋，跨越正太、京漢兩條鐵路。以橋為界，石家莊分為橋東、橋西。1930年在火車站南側建成橫穿鐵路的地洞子，這樣，南有車行道地洞子，北有人行道大石橋，把石家莊鐵路東西溝通，連成了一片，石家莊初步具備了城市的規模。
一、以大橋街為中心的新街區
鐵路修筑之前，石家莊面積不足0.1平方公里，有寺后街（今新華路姚家街以東）、前街（今新華路姚家街以西）、后街（今北后街）、西橫街、殷家灣等。隨著商業的發展，石家莊街市面積不斷擴大。最先繁榮發展的新區，是在石家莊村東和村東南。最初的商業店鋪是環繞車站而建的。正太路修筑時，在石家莊村南靠近車站的地方，逐漸形成了一塊專為鐵路員工服務的、以旅館飯店為主的商業區，新的街市隨著生產。因修建了大石橋，新街道習慣稱之大橋街。正太路通車后，商業店鋪增加，商業區面積逐年擴大，新的街市相繼產生。據1924年編著的《中華民國省區全志》記載，當時石家莊市區"南北狹長，繁榮市街在車站之西北。"指的就是這一帶。這時，形成的主要街道有：大橋街、南大街、升平街、同樂街、木廠街。
二、煤炭市場和商業轉運區
正太路建成通車后，井陘煤和陽泉煤運進石家莊，在車站東南逐漸形成了初具規模的煤炭市場。以后又在其南建成了大興紗廠，在其北開設了電報局，這里也成了繁華地區，形成的街道有煤市街、光明街、大興街、民生街、電報局街和南北走向的大經街。在大石橋東頭，也形成了繁華地區，逐漸有了街道，即現在的正東街西段、阜康路西段、寧遠街斜街。在正太路和京漢路兩個車站中間，是鐵路貨物轉運區，往西是井陘礦務局和焦化廠。
三、最早的城市發展規劃
隨著市區的不斷擴展，市區發展規劃便提到了日程上。迄今發現的最早的石家莊發展規劃，是出自商家，由駐在石家莊煉焦廠的井陘礦務局編制的《開展石家莊商埠計劃書》，刊載于1929年1月15日出版的《河北工商月報》第一卷第三期中。計劃書共9部分；1、石家莊之沿革；2、石家莊之重要；3、石家莊已成之設置與前途之障礙；4、石家莊之新道岔聯合會；5、新道岔之不足現擬之開展計劃；6、石家莊之市街計劃；7、石家莊之京漢道東西應有隧道；8、石家莊可成水旱碼頭；9、石家莊開展之將來。另附3幅圖：石家莊已成之道岔及街市圖；石家莊新道岔聯合會擬開之新道岔圖；現擬開展之石家莊新道岔及馬路圖。
據街市圖反映，到1928年，石家莊鐵路以東已經向東發展到了大經街東側，與休門村逐步相連，南面達到大興紗廠一帶，北面與姚栗村相連。而鐵路以西已發展到了福音堂（今新華集貿市場西側），南面發展到了保晉南街一帶。
計劃書針對當時市區不適應工商業發展需要的狀況，提出了總體發展規劃。針對鐵路沿線道岔林立的局面，促成道岔聯合會，共同開發鐵路道岔，發展運輸。計劃書指出，石家莊"舊街市，更系隨意建筑。若不指定地方，劃定馬路，則再過數年，更難改良"，"各項工商業與轉運業，既經發達，則隨工業發達之市街，亦必非現實之市街所能容。"計劃在正太支道以西開南北向和東西向馬路。計劃書還提出了修筑鐵路隧道，溝通鐵路東西交通，還提出開發石家莊水旱碼頭，開挖運河，入滹沱河，貨物走水路到達天津的計劃。
這份規劃，針對石家莊工商經濟發展和城區建設中存在的一系列亟待解決的重要問題，在物資轉運、鐵路道岔利用和分配、街區規劃、公園綠地規劃等方面，提出了可行的發展計劃，為石家莊發展提供了藍圖。在后來的發展中，大部分得到了實施。
四、南花園的崛起
石家莊商業興起的初期，商業區集中在車站附近，地窄人稠，擁擠不堪，秩序混亂。為了車站安全，地方當局將生意人驅趕至木廠街以南一帶。當時，這一帶是空曠之地，因有3畝花卉園而得名南花園。增記鞋店代銷處經理李漢卿以60年租期，租賃了殷家灣殷家100多畝地，開辟為市場，向外出租，形成了新的商業區，街市應運而生。1930年建成花園街，1932年又建成了花園東街、花園西街。三條街上店鋪林立。花園街上經營的商業品種主要是鐵器和木器。花園東街是地地道道的雜貨街，尤其是舊服裝，幾乎占了半條街，人們也稱之為"舊衣街"。花園西街是賣布一條街，到"七七事變"前，做賣布生意的有四、五十家。三條花園街形成不久，民間藝人不期而至，沿街打場賣藝。后來，先后建起"新新"、"新世紀"、"和平"、"海市"等十多座戲院。眾多藝人常年活躍在南花園，招引了無數觀眾，吸引了越來越多的生意人，使這里成了當時石家莊最繁榮的街市。
